Wanneer die dieselkragopwekker aan die gang is, sal ’n deel van die vars lug in die verbrandingskamer ingesuig word, sodat dit eweredig met brandstof in die verbrandingskamer gemeng sal word om die kragopwekker aan te dryf om verder te werk.Terselfdertyd word ’n groot hoeveelheid hitte van die wat tydens die operasie gegenereer word, moet betyds in die rekenaarkamer verdryf word, wat baie koel lug sal verbruik. Daarom moet kragopwekker 'n goeie sirkulerende waterverkoeling of olieverkoelingstruktuur hê, en die verkoeling- en ventilasiestelsel van die enjinkamer is ook baie belangrik en onontbeerlik. Dit is nodig om te verseker dat daar genoeg lug deur die enjinkamer vloei om die verbruik aan te vul en die hitte van die kragopwekker deur die verkoeler af te voer, so hou die temperatuur in die enjinkamer so na as moontlik aan die omgewingstemperatuur en hou die kragopwekker temperatuur binne die normale bedryfsbestek.
Postyd: 23-Sep-2022
