As 'n noodkragbron moet 'n dieselgenerator vir 'n lang tyd ononderbroke werk tydens gebruik. Met so 'n groot las word die temperatuur van die generator 'n probleem. Om goeie ononderbroke werking te handhaaf, moet die temperatuur binne 'n verdraagsame reeks gehou word. Binne hierdie reeks moet ons dus die temperatuurvereistes en verkoelingsmetodes verstaan.
1. Temperatuurvereistes
Volgens die verskillende isolasiegrade van dieselkragopwekkers, verskil die temperatuurstygingvereistes. Oor die algemeen is die temperatuur van die statorwikkeling, veldwikkeling, ysterkern en kollektorring ongeveer 80°C wanneer die kragopwekker in werking is. Indien dit oorskry, is die temperatuurstyging te hoog.
2. Verkoeling
Verskillende tipes en kapasiteite kragopwekkers het verskillende verkoelingsmodusse. Die verkoelingsmedium wat gebruik word, is egter gewoonlik lug, waterstof en water. Neem die turbine-sinchrone kragopwekker as voorbeeld. Die verkoelingstelsel is geslote, en die verkoelingsmedium word in sirkulasie gebruik.
① Lugverkoeling
Lugverkoeling gebruik 'n waaier om lug te stuur. Koel lug word gebruik om die punt van die kragopwekkerwikkeling, die kragopwekkerstator en rotor te blaas om hitte te versprei. Die koue lug absorbeer hitte en verander in warm lug. Nadat hulle saamgesmelt het, word hulle deur die lugkanaal van die ysterkern vrygestel en deur 'n verkoeler afgekoel. Die afgekoelde lug word dan na die kragopwekker gestuur om deur 'n waaier herwin te word om die doel van hitteverspreiding te bereik. Medium en klein sinchrone kragopwekkers gebruik gewoonlik lugverkoeling.
② Waterstofverkoeling
Waterstofverkoeling gebruik waterstof as die verkoelingsmedium, en die hitte-afvoerprestasie van waterstof is beter as dié van lug. Byvoorbeeld, die meeste turbogenerators gebruik waterstof vir verkoeling.
③ Waterverkoeling
Waterverkoeling gebruik die stator- en rotor-dubbelwater-interne verkoelingsmetode. Die koue water van die statorwaterstelsel vloei vanaf die eksterne waterstelsel deur die waterpyp na die waterinlaatring wat op die stator geïnstalleer is, en vloei dan na die spoele deur die geïsoleerde pype. Nadat dit hitte geabsorbeer het, word dit deur die geïsoleerde waterpyp na die wateruitlaatring wat op die raam geïnstalleer is, opgevang. Dit word dan in die waterstelsel buite die kragopwekker ontlaai vir verkoeling. Die verkoeling van die rotorwaterstelsel gaan eers die waterinlaatsteun binne wat aan die syas-ent van die opwekker geïnstalleer is, en vloei dan in die sentrale gat van die roterende as, vloei langs verskeie meridionale gate na die waterversameltenk, en vloei dan na die spoele deur die isolerende buis. Nadat die koue water hitte geabsorbeer het, vloei dit deur die geïsoleerde pyp in die uitlaattenk, en vloei dan na die uitlaatsteun deur die dreineringsgat aan die buitenste rand van die uitlaattenk, en word deur die uitlaathoofpyp uitgelei. Aangesien die hitte-afvoerprestasie van water baie hoër is as dié van lug en waterstof, gebruik nuwe grootskaalse kragopwekkers oor die algemeen waterverkoeling.
Plasingstyd: 8 Augustus 2023
