Ontdek meer oor ons Tier 4 Final-kragopwekkers
Ons Tier 4 Final-kragopwekkers is spesifiek ontwerp om skadelike besoedelingstowwe te verminder en voldoen aan die strengste vereistes wat deur die Verenigde State se Omgewingsbeskermingsagentskap (EPA) vir dieselenjins uiteengesit is. Hulle werk op dieselfde manier as die skoonste motorenjins, wat gereguleerde uitlatings soos NOx, partikelmateriaal (PM) en CO verlaag. CO2-uitlatings kan ook verminder word deur brandstofverbruik te verminder en omgewingsvriendelike biobrandstowwe te gebruik.
Die nuwe innoverende vloot sal 'n 98%-vermindering in die volume partikels en 96% minder NOx-gas lewer in vergelyking met die basiese enjins in ouer kragopwekkers.
Met Sorotec se Tier 4 Final-kragopwekkerhuur kan u hoë werkverrigting waarborg terwyl u aan u volhoubaarheidsdoelwitte werk.
Stel die standaard vir tydelike kragopwekkers met lae emissies
Sorotec is trots om die Tier 4 Final-voldoenende kragopwekkers te vervaardig en aan te bied. Met modelle wat wissel van 25 kW tot 1 200 kW in kapasiteit, bied die Tier 4 Final-vloot laer-emissie-kragopwekking met dieselfde hoëspesifikasie-ontwerp wat jy altyd van Sorotec kan verwag.
Robuust en brandstofdoeltreffend, ons lae-geraas kragopwekkers kan in jou tydelike kragbehoeftes voorsien sonder om prestasie in te boet, en stel 'n nuwe standaard in lae-emissie energie.
Wat is die Tier 4-finaal?
Tier 4 Final is die finale fase wat die uitlaatgasse van nuwe en in-gebruikte nie-pad-kompressieontstekingsdieselenjins reguleer. Dit is daarop gemik om vrygestelde skadelike stowwe te verminder en is 'n evolusie van vorige standaarde.
Watter emissies word gereguleer?
In die VSA beheer EPA-emissieregulasies die gebruik van tydelike kragopwekkers. Van die belangrikste regulasies vir kragopwekkers sluit in:
'n 5-fase skedule vir emissiereduksies op alle enjins, wat elkeen die ontwikkeling van meer komplekse lae-emissie-enjins gedryf het.
NOx (stikstofoksied) vermindering. NOx-uitlatings bly baie langer in die lug as CO2 en veroorsaak suurreën.
PM (Particulate Matter) vermindering. Hierdie klein koolstofdeeltjies (ook bekend as roet) word geskep deur onvolledige verbranding van fossielbrandstowwe. Hulle kan luggehalte verminder en die gesondheid beïnvloed.
Hoe om emissies te verminder met Sorotec lae-emissie kragopwekkers
Ons Tier 4 Final-kragopwekkers, wat deur kundiges geïnstalleer en gemonitor word, lewer lae-emissie-kragopwekking deur verbeterde tegnologie met die volgende kenmerke oor die reeks:
Dieselpartikelfilterom partikelmateriaal (PM) te verminder
Selektiewe Katalitiese Reduksiestelselom NOx-uitlatings te verminder
Diesel Oksidasie Katalisatorom CO2-uitlatings deur oksidasie te verminder
Lae geraas, met veranderlike spoedwaaiers wat geraas drasties verminder teen laer ladings en in ligter omgewingstoestande om gebruik in stedelike gebiede moontlik te maak
Boogflitsopsporingen fisiese veiligheidsversperrings om veiligheid aan die operateurs te bied
Interne Dieseluitlaatvloeistof (DEF)/ AdBlue-tenkaangepas by interne brandstofkapasiteit om te verseker dat DEF slegs met dieselfde frekwensie as die brandstoftenk se hervullings gevul moet word
Eksterne DEF/AdBlue-tenkopsies om hervulintervalle op die perseel te verleng, verskeie kragopwekkers te voorsien en die vereiste voetspoor van die perseelinstallasie te verminder
Plasingstyd: 28 Februarie 2023
