Nadat u 'n dieselgeneratorstel besit. Gebruik en Onderhoud van Cummins-kragopwekkerverkoelingstelsel Het u geweet? Die agteruitgang van die tegniese toestand van die dieselenjinverkoelingstelsel sal die normale werking van die dieselenjin direk beïnvloed. Verslegting van die tegniese toestand word hoofsaaklik gemanifesteer deur die feit dat die skaal in die verkoelingstelsel die volume kleiner maak, die sirkulasieweerstand van die water toeneem en die hittegeleidingsvermoë van die skaal versleg, sodat die hitte-afvoer-effek verminder word, die temperatuur van die enjin hoog is en die vorming van skaal versnel word. Daarbenewens kan dit maklik oksidasie van die enjinolie veroorsaak en koolstofafsettings soos suierringe, silinderwande, kleppe, ens. veroorsaak, wat verhoogde slytasie veroorsaak. Daarom moet u tydens die gebruik van die verkoelingstelsel aandag gee aan die volgende punte:
• 1. Gebruik soveel as moontlik sagte water soos sneeuwater en reënwater as verkoelingswater. Rivierwater, fonteinwater en putwater is almal harde water, bevat baie soorte minerale en sal uitsak wanneer die watertemperatuur styg. Dit is maklik om skaal in die verkoelingstelsel te vorm, daarom kan dit nie direk gebruik word nie. As jy regtig hierdie tipe water wil gebruik, moet dit gekook, neergeslaan en vir oppervlakwater gebruik word. Indien daar geen water is om aan te vul nie, gebruik skoon, besoedelde sagte water.
• 2. Handhaaf 'n behoorlike wateroppervlak, dit wil sê, die boonste waterkamer moet nie laer as 8 mm onder die boonste mond van die inlaatpyp wees nie;
• 3. bemeester die korrekte metode van water byvoeg en uitlaat. Wanneer die dieselenjin oorverhit en water te min het, mag koue water nie dadelik bygevoeg word nie, en die lading moet verwyder word. Nadat die temperatuur van die water gedaal het, word dit stadig in 'n straaltjie bygevoeg onder die bedryfstoestand.
• 4. Handhaaf die normale temperatuur van die dieselenjin. Nadat die dieselenjin aangeskakel is, kan die dieselenjin eers begin werk wanneer dit tot 60°C verhit is (slegs wanneer die watertemperatuur minstens 40°C of hoër is, kan die trekker leegloop begin). Die watertemperatuur moet na normale werking tussen 80-90°C gehou word, en die maksimum temperatuur moet nie 98°C oorskry nie.
• 5. Kontroleer die bandspanning. Met 'n krag van 29.4 tot 49N in die middel van die band, is die hoeveelheid bandsinking van 10 tot 12 mm gepas. Indien dit te styf of te los is, maak die kragopwekkerbevestigingsboute los en pas die posisie aan deur die kragopwekkerkatrol te beweeg.
• 6. Kontroleer die lekkasie van die waterpomp en let op die lekkasie van die dreineringsgat onder die deksel van die waterpomp. Die lekkasie moet nie meer as 6 druppels binne 3 minute na stilstand wees nie. Indien dit te hoog is, moet die waterseël vervang word.
• 7. Die pompas-laer moet gereeld gesmeer word. Wanneer die dieselenjin vir 50 uur werk, moet botter by die pompas-laer gevoeg word.
Plasingstyd: 8 Julie 2022
