Oop 5KVA mobiele kragtoevoer 5KW alternator kragopwekker 5kva stil dieselkragopwekker

Kort beskrywing:

lae koste
Aangesien diesel relatief goedkoop is in vergelyking met gewone petrol, is dit meer kommersieel geskik vir verskillende industriële toepassings. Die lae koste van diesel lei tot laekoste-energieproduksie. Diesel-gegenereerde energie kan vir baie doeleindes gebruik word, insluitend kragopwekking in industriële toerusting en toepassings. Goedkoop energie sal ook produksiekoste verminder, wat help om produkpryse op die mark te reguleer.

maklik om te verkry
Van alle fossielbrandstowwe is diesel die mees geredelik beskikbare in die wêreld. Dit is amper oral beskikbaar. Dit is veral nuttig as jy veldkantore in afgeleë gebiede het. Dieselkragopwekkers kan maklik vir jou energiebehoeftes vergoed. As jy op soek is na 'n ekonomiese energie-oplossing, moet jy 'n dieselkragopwekker koop.

Na-verkope waarde
Een van die waardevolste voordele van dieselkragopwekkers is hul hoë markwaarde. Dieselkragopwekkers is gewild en dus maklik om te verkoop. Jy kan 'n nuwe of gebruikte dieselkragopwekker vir jou afgeleë kantoor koop en dit met min of geen waardevermindering verkoop nie.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

spesifikasie

detail ontplofte aansig

Toepassingsveld

Ander Opsionele Toestelle

Verwante warmverkopende modelle

Voordele vir ons onderdele

Gehaltebeheer

monteerlyn

Sterk Verpakking Vir Uitvoer

Vorige: Hoëprestasie Cummins-helehuiskragopwekker - Deutz Dieselkragopwekker DG 15kVA 20kVA 30kVA 50kVA 60kVA 80kVA 100kVA 150kVA 200kVA 300kVA 400kVA 500kVA 600kVA-kragopwekker – SOROTEC

Volgende: Oop China 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dieselkragopwekker

Model Nr.		SRT6500XE	SRT7500XE	SRT8500XE
Gegradeerde frekwensie	(Hz)	50/60	50/60	50/60
Gegradeerde krag	(kVA)	4.5/5.0	5.0/5.5	6.0/6.5
Maksimum krag	(kVA)	5.0/5.5	5.5/6.0	6.5/7.0
Gegradeerde spanning	(V)	115/230 ;120/240
Gegradeerde stroom	(A)	39.1/19.6	43.5/21.7	52.1/26.1
Gegradeerde stroom	(A)	41.7/20.8	45.8/22.9	54.2/27.1
Gegradeerde rotasiespoed	(rpm)	3000/3600	3000/3600	3000/3600
Paal Nr.		2	2	2
Fasenommer		Enkelfase
Opwekkingsmodus		Selfopwekking en konstante spanning (met AVR)
Kragfaktor	(COSΦ)	1
Isolasiegraad		F
Enjinmodel Nr.		186FAE	188FAE	192FAE
Enjintipe		Enkelsilinder, ingevoerde, vierslag, lugverkoel, direk ingespuit
Boor × slag	(mm)	86×72	88×75	92×75
Verplasing	(cc)	418	456	499
Kompressieverhouding		19.5:1	19.5:1	19.5:1
Gegradeerde krag	(kW)	5.7/6.3	6.6 /6.9	7.6/8.6
Smeringstelsel		Druk gespat
Smeerolie handelsmerk		CD Graad Bo of SAE 10W-30, SAE15W-40
Smeeroliekapasiteit	(L)	1.65	1.65	1.65
Beginstelsel		X: Terugslagaansitter E: 12V Elektriese stelsel
Aanvangsmotorkapasiteit	(V-KW)	X: Sonder ; E: 12V 0.8~1.2KW
Laaikragopwekkerkapasiteit	(VA)	X: Sonder ; E: 12V 3A
Batterykapasiteit	(V-Ah)	E:12V 30Ah		E:12V 36Ah
Brandstofverbruiksverhouding	(g/kW.h)	275.1/281.5	275/280	275/280
Brandstoftipe		0#(somer),-10#(winter),-20#(koue) diesel
Brandstoftenk kapasiteit	(L)	12.5	12.5	12.5
Verpakkingsgrootte (L×B×H)	(mm)	720492655	720492655	720492655
Brutogewig	(kg)	E: 100	O: 105	O: 110
Laaihoeveelheid (20”/40”)	(PCS)-MAKS 25.5 TON
Laaihoeveelheid (20”/40”)	(PCS)-MAKS 25.5 TON	O: 102/255	O: 102/255	O: 102/242